Sono un meccanico

Aug 10, 2023

UN meccanico PAZIENTE ha scoperto la sorpresa più complicata che abbia mai visto all'interno della sua officina.

Gli è stato assegnato il compito di riparare la guarnizione del coperchio della valvola su un furgone Ford Transit.

Prendendo il suo account TikTok, Garry (@garryautomotive) ha iniziato con un blocco di testo sovrapposto allo schermo che diceva: "Questo è il peggior lavoro sulla guarnizione del coperchio della valvola che abbia mai fatto!"

Il video mostrava poi il meccanico che svitava i coperchi delle guarnizioni dal motore.

Ha mostrato agli spettatori le guarnizioni, che erano piene di olio fangoso, color ambra scuro.

Le guarnizioni del coperchio della valvola fungono da guarnizioni che mantengono l'olio e i detriti fuori dalle parti del motore a cui non appartengono.

Il meccanico ha quindi tagliato le parti che venivano lavate con acqua saponata, lavando via i fluidi scuri in un lavandino all'interno dell'officina.

Il tubo aveva una spazzola all'estremità per aiutarlo a entrare negli angoli e nelle fessure delle parti fangose.

Ha poi tagliato i componenti del coperchio delle valvole dopo che erano stati riportati al loro antico splendore.

Rimise a posto i sigilli, dopo averli immersi.

"La parte 2 è pazzesca!! Il lavoro più disordinato di SEMPRE", ha anticipato nella didascalia, insieme a hashtag come #messytiktok, #mechanicsoftiktok e #dirty.

La seconda parte del calvario è stata una clip più breve che illustrava quanto possa essere dannosa per un'auto una guarnizione del coperchio della valvola che perde.

Ha fornito ulteriori filmati che mostrano quanto fosse disordinato l'interno del motore.

Usare salviette di carta per pulire i liquidi fangosi si è rivelato uno sforzo inutile.

Il meccanico ha quindi inquadrato con la telecamera il furgone parcheggiato appena fuori dalla porta del garage aperta, con il tubo di scappamento rivolto verso l'esterno.

Il motore del furgone era acceso, ma c'era un piccolo problema.

Un denso fumo bianco usciva dal tubo di scappamento, riempiendo di fumo il garage: un segno rivelatore che il motore si stava surriscaldando.

Un motore surriscaldato può lasciarti bloccato sul ciglio della strada, ma può anche danneggiare il motore stesso e i suoi componenti.

I commentatori hanno inondato i commenti per condividere i loro pensieri.

"I motori Ford Duratec hanno SEMPRE questo problema. Non si tratta mai solo di un po' d'olio, arriva fino in cima e in qualche modo funziona ancora", ha detto una persona.

Un altro ha scherzato: "I motori Duratech non li ami e basta lol."

Un collega esperto di motori è intervenuto: "Ne ho fatto uno su una Honda circa un mese fa e la guarnizione non era nemmeno più di gomma e ho dovuto usare un cacciavite per estrarla gran parte".

Recentemente il Sun americano ha riferito di un meccanico con 55 anni di esperienza che ha consigliato agli automobilisti una parte comune che dovrebbe essere pulita più spesso: non farlo potrebbe essere costoso.

Ha anche condiviso il suo miglior consiglio per far funzionare meglio il tuo motore e risparmiare denaro sulle riparazioni.