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Questi SUV sono stati costruiti per resistere alla prova del tempo e sono impressionanti oggi come lo erano quando sono usciti sul mercato.
SUV sta per "Sport Utility Vehicle". Abbastanza facile. Ora, è da sottolineare che alcuni veicoli portano molto meglio il badge Utility rispetto ad altri. Se un SUV ha una maggiore altezza da terra, una migliore capacità di traino o può ospitare un discreto numero di passeggeri al suo interno, dovrebbe avere alcune caratteristiche che lo distinguono dalla massa. Uno di questi fattori da considerare, tuttavia, è la durata di un veicolo. Forse l'aspetto più utile che possiamo sottolineare in un SUV è che può sopportare un duro colpo, servire un numero incredibile di anni e continuare a funzionare.
Ci siamo passati tutti: non è facile trovare un'auto, o in questo caso un SUV, che duri davvero tantissimo prima di subire qualche danno. Trovare la macchina giusta per soddisfare tutte le esigenze fuori città è di per sé un compito. E per coloro che sono alla ricerca dell'abbinamento perfetto, abbiamo compilato un elenco dei SUV classici migliori, più affidabili, più utili e più durevoli sul mercato, che sicuramente ti porteranno lontano. Questi possono, e lo faranno, farsi strada nelle condizioni più difficili, evidenziando davvero la U del SUV.
Abbiamo creato questo elenco con l'aiuto di fonti dati come Edmunds, Recalls List e Carsurvey.
L'elenco inizia con uno dei migliori della Germania. La Volvo XC90 è quella che la maggior parte delle persone riconoscerà dal suo aspetto puro: il design accattivante della prima generazione è durato per una manciata di anni. Rivelato al pubblico nel 2002, solo 13 anni dopo il suo aspetto sarebbe cambiato. Il perfetto SUV familiare di Volvo per definizione, la XC90 venne fornita con due opzioni di motore nel 2004: un motore a 5 cilindri turbocompresso da 2,5 litri del modello base e un motore a 6 cilindri biturbo da 2,9 litri. Per tutte le esigenze più impegnative, il primo offriva la possibilità di ordinarlo con AWD (in contrapposizione alla FWD standard), mentre il secondo veniva fornito con tale trazione di serie.
I proprietari della XC90 del 2004 sembrano essere abbastanza soddisfatti del SUV, con una media delle recensioni dei consumatori Edmunds di 4,5/5,0 stelle, su un impressionante numero di 389 recensioni. Alcuni commenti affermano che stanno guidando le loro Volvo dopo 200.000 miglia e stanno ancora andando alla grande, con solo piccole sostituzioni e costi di manutenzione regolari coinvolti nel possederne una. Spicca però un grosso problema: il T6 – l’I-6 biturbo da 2,9 litri – sembra avere frequenti problemi di trasmissione, data la coppia inviata alle ruote su un veicolo così pesante. Sarebbe meglio evitare del tutto questo intervento o, in alternativa, conoscere molto bene la storia dell'unità, per garantire gli interventi di manutenzione adeguati al momento opportuno.
La Nissan Patrol è tra le più antiche famiglie di SUV in circolazione. Precedentemente chiamata 4W60, arrivò sul mercato giapponese nel 1951 e, man mano che si apriva lentamente al mondo, divenne uno dei veicoli più ricercati in circolazione. Che tu la chiami Datsun Patrol, Nissan Safari, Nissan Armada o Infiniti QX80, è davvero abbastanza improbabile che tu non ne abbia mai vista una. La quinta generazione, nata nel 1997, è particolarmente apprezzata per la sua affidabilità. Questo particolare modello è, infatti, così durevole che paesi come il Marocco vendono ancora questo Patrol, nuovo di zecca, come se le nuove generazioni non fossero mai arrivate.
La Patrol del '98 si è guadagnata la reputazione di essere davvero robusta e di resistere molto bene all'uso e all'abuso. Alcuni sostengono che il suo motore a 6 cilindri da 4,5 litri può durare oltre 350.000 miglia senza la necessità di sostituzioni serie. Come tutte le cose, però, quel numero è strettamente correlato al modo in cui l'auto è stata trattata nel corso della sua vita: manutenuta di conseguenza, è molto meno probabile che i problemi agitino i loro saluti indesiderati.
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Alcuni dicono che il Wrangler è tra i SUV americani più affidabili in circolazione. Non solo, ma è anche riuscita a mantenersi un'icona del segmento per decenni letterali. Il suo aspetto squadrato è distinto e inconfondibile e ha ottenuto il plauso della critica sin dal suo lancio nel 1986. La seconda generazione, offerta dal 1996 al 2006, è diventata un punto fermo per i bagnanti e gli adolescenti casual, il tutto senza lasciare dietro di sé le sue linee squadrate e il design robusto. Nessun interno elegante, solo miglioramenti prestazionali rispetto al suo predecessore e, ovviamente, la voglia di un SUV di conquistare allo stesso modo tutti i terreni.